太魯閣国家公園（タロコ渓谷）の行き方は？個人ならレンタルバイクがおすすめ！ツアーも（台湾）

七星潭から、太魯閣峡谷（台湾）までレンタルバイクでやってきました。
「太魯閣峡谷（太魯閣国立公園）」は、台湾で1、2を争う景勝地です。
峡谷沿いにいくつもの遊歩道があり、すばらしい景観を見せつけてくれました(*￣ー￣*)

▼タロコ国立公園
https://www.taroko.gov.tw/ja
※日本語表示にし、上の部分にでてくる地図をダブルクリックすると、地図がダウンロードできます。
※バス停など記載されていませんが、この地図を見て計画をたてることをおすすめします。

旅してシェアしたいこと

1.太魯閣国家公園（タロコ渓谷）の行き方
2.太魯閣国家公園の入口！東西横貫公路記念ゲート
3.太魯閣（タロコ）ビジターセンターのスタッフさんイチオシ！燕子口遊歩道
4.諦めきれず「白揚遊歩道」へ行ってみた
5.日本ゆかりの「緑水遊歩道」
6.太魯閣国家公園（タロコ渓谷）と一緒に観光！おすすめ【2選】
- 6-1.七星潭海浜公園
- 6-2.清水断崖
7.台湾観光のざっくり地図

1.太魯閣国家公園（タロコ渓谷）の行き方

太魯閣国家公園（タロコ渓谷）の行き方を紹介します。

1-1.花蓮車站でレンタルバイクを借り、太魯閣国家公園（タロコ渓谷）を目指す

宿泊先のゲストハウス「Hualien Wow Hostel」で、レンタルバイク屋さんを教えてもらい、レンタルバイクで太魯閣国家公園にアクセスしました。

▼免許、ガソリンスタンでの給油方法などはこちら
台湾を「レンタルバイク」で旅する方法

▼太魯閣国家公園（タロコ渓谷）を含むモデルコース
花蓮⇔太魯閣【日帰り】レンタルバイクでツーリング♪　

1-2.花蓮車站からバスで太魯閣国家公園（タロコ渓谷）へ

みんなのそらは、バスでアクセスしていませんが、太魯閣国家公園（タロコ渓谷）へ行くバスの公式サイト（時刻表）のリンクを貼っておきます。

▼台湾でバス観光と言えば！台湾好行
1133A太魯閣線
※台湾語で表示されたら、右上にある「日本語」をクリックすると、日本語になります。
※ボタン「運賃／時刻表をダウンロード」をクリックすると、PDFが表示されます。
※１日／2日フリーパス250元／400元（購入当日に限り乗り降り自由）があるので、賢く利用しましょう

▼花蓮客運の【1133】【1126】【1141】も、太魯閣を通ります
http://www.hualienbus.com.tw/bus/ticket_info.php
※ページ左側の「1136.1129.1132.1133.1126.1141秀林太魯閣崇德天祥洛韶梨山時刻表」をクリックすると（できるようには見えませんが）、時刻表（エクセルシート）がダウンロードできます。
※台湾語表記ですが、日本人ならわかるはず。

1-3.台北や花蓮からツアーに参加する

花蓮車站の改札をでると、ツアー会社の方たちが営業によってきます。
宿泊先のホテルに相談しても、紹介してくれるはずです。たぶん。

▼日本で事前に予約するなら、ベルトラさんがおすすめです。
台北・花蓮発観光ツアー太魯閣（タロコ）

2.太魯閣国家公園の入口！東西横貫公路記念ゲート

東西横貫公路記念ゲート前は、記念撮影をするかたで、ごった返していました。

みんなのそらは「白揚遊歩道」の「水簾洞(Water Curtain)」が一番のお目当てでした。
ビジターセンターで、日本語の地図をいただき「水簾洞」を探したところ「水簾洞（封鎖）」とあるではないですか(￣口￣∥)

英語で食い下がってきいたところ「入口から1kmまではいけるけれど、水簾洞まではいけない」ってさ。
2015年9月現在です

▼現状の道路状況はこちらで確認を
https://www.taroko.gov.tw/ja/Event/TrailCondition?id=111

隠岐の島の「ろうそく岩」と言い、フィリピンの「コレヒドール島」と言い、佐渡島の「尖閣湾」と言い、むっちゃくちゃ期待していたところを見ることができないパターンにはまりました(ノ_・。)

こんな吊り橋、渡れるのですね。

3.太魯閣（タロコ）ビジターセンターのスタッフさんイチオシ！燕子口遊歩道

気をとりなおして、眺めのよいところでバイクを停めつつ、ビジターセンターのスタッフさんイチオし！「燕子口遊歩道」までやってきました。

せっかくなので、レンタルバイクを置いて歩くことにしました。

ものすごい崖に、トンネルを掘り、道路をつくったものです。

川の水が灰色から白色で、不思議。

観光バスと、崖の高さをくらべると(￣口￣∥)

標高250Mくらいあるのに、自転車で登るんだー
みなさん、バス、タクシー、自家用車、バイク、自転車、歩きと思い思いのスタイルで、太魯閣峡谷を楽しんでます。

4.諦めきれず「白揚遊歩道」へ行ってみた

天祥レジャーエリアとよばれるところまでやってきました。
この「慈母橋」を通って「白揚遊歩道」へ

「白揚遊歩道」を行けるとことまで、進みます。

このような河原までは行けるのですが「水簾洞」までは行けませんでした。
泣く泣くきた道を引き返してきました。

▼現状の道路状況はこちらで確認を
https://www.taroko.gov.tw/ja/Event/TrailCondition?id=111

5.日本ゆかりの「緑水遊歩道」

たまたま立寄った「緑水地質館」で知ったのですが、太魯閣峡谷の道は、1914年に日本軍が、太魯閣平定作戦のためにつくったのがはじまりだとか。
その後、警察用の道になり、台湾総督府が整備をし、ハイキングコースとして人気を集めたそうです。

台湾を旅していると、思わぬところで、思わぬかたちで「日本」と出会い、戸惑うことが多かったです。

日本軍がつくった道が残っているとされる「緑水遊歩道」

道が左右平坦ではなく、高低差があり、低くなっている側に「水路」が整備されていました。
これなら、大雨が降っても、道に水がたまらず、自然と水路に流れます。
しかも、水路には、ところどころに石段が設けられています。
石段の部分で、濁流がせきとめ、スピードが落ち、ゆっくり流れていき、下流が氾濫する可能性を減らしているようです。

ものすごく、丁寧な仕事ですよね。

道路をつくった目的はともかく、100年前の日本人がこうした仕事をしてたかも？と思うと何だか嬉しくなりました。